Un projet audacieux
Le projet de construire une nouvelle capitale remonte au XVIIIe siècle parce que l’ancienne, Rio de Janeiro, était surpeuplée. Les travaux commenceront bien plus tard.
En 1956, un concours est organisé afin d’élire le meilleur projet de construction de la future capitale. Celui-ci est remporté par l’urbaniste Lucio Costa.
En 1957, la construction de la ville débute enfin sur
un site inhabité à 1100 mètres d’altitude. La cité est inaugurée en grande pompe le 21 avril 1960.
Symbole de modernité
Le plan de la ville est souvent comparé à un oiseau aux ailes déployées ou à un avion.
Le "corps" est constitué par un grand axe routier " Avenida Monumental".
De chaque coté de cet axe, on retrouve les deux ailes incurvées qui se composent de grands blocs uniformes abritant logements et services : poste, banque, école...
Patrimoine mondial de l’humanité
Au début, Brasilia souffrira de son isolement géographique mais elle se développera rapidement. Jusqu’en 1981 s’ajouteront des lieux importants tels que le parc municipal, l’université, la tour de télévision ou encore les constructions très "design" de l’architecte Oscar Nemeyer : la cathédrale, la place des Trois Pouvoirs, ...
En 1987, l’UNESCO déclare Brasilia patrimoine mondial.
A l’heure actuelle, la population de la capitale atteint environ deux millions d’habitants et des constructions se sont élevées de manière anarchique à la périphérie.
D’après les informations recueillies par Rafael.L